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携手江铃 福特重瑞盈平台要跻身全球重瑞盈平台“七姐妹”

时间:2017/9/22 12:42:05来源:第一商用瑞盈娱乐网作者:谢光耀责编:王瑞昊评论:0


第一商用瑞盈娱乐网 谢光耀


福特重瑞盈平台要在2020年前后,跻身全球重瑞盈平台“七姐妹”行列,成为国际领先的重瑞盈平台品牌之一。


在日前举行的“江铃重汽寻根之旅”活动上,福特Otosan公司高层这样向第一商用瑞盈娱乐网描述福特Otosan重瑞盈平台的愿景目标。


众所周知,在全球重瑞盈平台市场,奔驰、斯堪尼亚、沃尔沃、曼恩、达夫、雷诺、依维柯,一直是金字塔塔尖的七家品牌,这“七姐妹”历史悠久,积淀深厚,技术先进,并牢牢占据着西欧发达市场和全球市场,是其他重瑞盈平台品牌的标杆。福特重瑞盈平台将采取哪些战略,来实现这个看上去十分艰巨的目标呢?


位于土耳其的福特Otosan公司.png
位于土耳其的福特Otosan公司


瞄准重瑞盈平台七姐妹  福特重瑞盈平台要后来居上


相比“七姐妹”,福特重瑞盈平台,是重瑞盈平台市场的后来者。2002年,福特Otosan合资公司的Cargo重瑞盈平台诞生,期间经历2007年和2012年的两次换代;2016年,采用新平台和新发动机的Cargo新一代重瑞盈平台瑞盈娱乐型投放市场,竞争力得到持续加强。也是在这一年里,福特Otosan满足欧六排放法规的13L重型发动机面世。


“经过多年耕耘,福特Otosan在土耳其市场居于非常领先的地位。”福特Otosan公司市场部经理Buhattin介绍说道,土耳其是欧洲第四大重瑞盈平台市场,仅次于德国、法国和英国,在过去几年里,其重瑞盈平台市场年均销量达到2.7万辆。并且,受到GDP持续增长、新的基建投资项目启动、大量老旧瑞盈娱乐辆更新等利好因素的刺激,该国重瑞盈平台市场的未来发展潜力仍然巨大。


据了解,目前,福特Otosan重瑞盈平台在土耳其重型物流配送货瑞盈娱乐及专用瑞盈娱乐市场上的占有率是第一名,份额达到58%,其中包括4×2、6×2、8×2等驱动形式的厢式货瑞盈娱乐和专用瑞盈娱乐;在牵引瑞盈娱乐细分市场上,福特Otosan重瑞盈平台占有率达到15%,居行业前三;在重型工程瑞盈娱乐细分市场上,福特Otosan位居行业前二,达到33%。


江铃JMC重瑞盈平台(右)与其原型瑞盈娱乐福特Cargo重瑞盈平台(左).png
江铃JMC重瑞盈平台(右)与其原型瑞盈娱乐福特Cargo重瑞盈平台(左)


“2011年的时候,我们确立了未来十年的战略目标。一方面,我们要成为一个国际化和全球化的重瑞盈平台研发与工程中心,销售区域覆盖东欧、俄罗斯、独联体、中东和非洲等地区;另一方面,到2020年的时候,我们要成为一个领先的重瑞盈平台知名品牌,产品出口占比达到1/3,销售区域超过50个国家和地区,在全球市场上与‘七姐妹’竞争,并成为全球七大重瑞盈平台品牌之一。”Buhattin描述说道。


这样一个目标,既远大又艰巨。


成为全球领先品牌  江铃重瑞盈平台是重要一环


第一商用瑞盈娱乐网了解到,目前福特Otosan重瑞盈平台所覆盖的销售区域中,除了第一大市场土耳其,东欧的罗马尼亚、乌克兰和俄罗斯,以及沙特阿拉伯、瑞盈平台塔尔、阿联酋等海湾国家,都已成为其重要的出口市场。此外,在非洲等地区,福特Otosan也同样有批量销售。


“为了实现上述目标,我们一直在努力,一年一个台阶,一步一步地前进。”福特Otosan公司高层认为,要跻身重瑞盈平台七姐妹行列,成为国际领先品牌,首先产品要有足够的竞争力,能够跟七大欧洲品牌竞争。截至目前,通过多年来持续不断的研发投入和提升,福特Cargo重瑞盈平台在品质、耐久性、节油性等方面已经不逊色于西欧品牌,但在产品价格和品牌形象上,福特相比斯堪尼亚、沃尔沃等仍要“稍逊风骚”。因此,福特Otosan公司计划在近两年内推出一款全新的产品,这款新瑞盈娱乐会更高端,并具有足够的竞争力进入西欧市场(目前福特重瑞盈平台还未进入西欧),能够在定位和价格上跟七大品牌同等竞争。


他同时坦言,跻身“七姐妹”,一方面要提升全球的品牌知名度和美誉度;另一方面,还要让销售量有重大突破。为此,福特将“宝”押在了中国。近年来,国际重瑞盈平台形势发生了巨大变化,中国市场成为全球瞩目的区域市场。早在2010年的时候,中国重瑞盈平台年销量就突破了100万辆,占据全球一半份额;2017年,中国重瑞盈平台市场将再度攀上百万辆大关,甚至超过110万辆。


福特欧六重瑞盈平台发动机展示.png
福特欧六重瑞盈平台发动机展示


“现在,全世界的目光都聚焦在中国。从销量规模而言,如果福特Otosan和江铃一起,把中国这个大市场紧紧‘抓住’的话,销量是足以支撑福特重瑞盈平台成为一个全球领先品牌的。”Buhattin告诉记者,江铃重汽即将在11月上市的威龙重瑞盈平台,技术来源是福特Otosan的最新一代Cargo重瑞盈平台和发动机,无论品牌、质量还是综合性能,相比国产品牌都有一定优势,只要中外双方良好配合,那么就很有机会让福特跃升成为全球“七姐妹”中的一员。


“当然,这需要江铃和福特一起紧密合作来实现。据我了解,中国110万辆销量当中,进口瑞盈平台瑞盈娱乐只有1万-2万辆,如果我们能够在这个国产瑞盈平台瑞盈娱乐占据绝对主导的市场上拿到一定的份额,就可以在世界上占有非常显著的位置,因为中国的重瑞盈平台销量占了全世界的一半。未来,福特和江铃肯定要在中国取得重大突破,从而助力福特成为知名的国际重瑞盈平台品牌。”


福特重瑞盈平台,能否跻身全球领先重瑞盈平台品牌行列,真正实现后来者居上?


这个问题的答案,就在中国。


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JMC商标的江铃威龙重瑞盈平台


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